Witam wszystkich. Posiadam Fiata UNO 1.0 Fire 97r. i mam pytanie , mój uniaczek po przejechaniu kilku lub kilkudziesieciu kilometrów jak sie rozgrzeje i zgasze go tak na ok 15 minut to nie chce odpalic , rozrusznik kręci elegancko a jak jest zimny to pali od kopa , dzieje sie to nie zawsze raz je Zdarza się, że kierowcy nawet nie dają sobie sprawy, że ich auto wyposażone jest w immobiliser. Współczesne identyfikatory (nadajniki) umieszczone są w obudowie kluczyka i nie potrzeba przykładania „pastylek” ani wpisywania kodów, jak to miało miejsce w starszych modelach samochodów. Urządzenie komunikuje się ze sobą po włożeniu kluczyka do stacyjki. Immobilisery dzielą się na fabryczne (współcześnie to niemal standard) i montowane na życzenie klienta. Niestety pierwsze jak i drugie posiadają wady i mogą ulec awarii. Pół biedy, jeżeli posłuszeństwa odmówi transponder w jednym z kluczy – zawsze można skorzystać z zapasowego. Prawdziwe kłopoty zaczynają się, jeśli zepsuje się odbiornik. W takiej sytuacji zwykle pozostaje nam tylko wezwać pomoc „zamkową” lub odholować auto do serwisu. Nie zawsze oznacza to jednak zażegnanie problemu, bowiem nawet fachowcy czasami nie są w stanie uruchomić samochód na miejscu. Diabeł tkwi w szczegółach – nie można odnaleźć sprytnie ukrytej centralki lub w przypadku wielu zabezpieczeń fabrycznych okazuje się, że moduł immobilisera zintegrowano ze sterownikiem silnika, a ten znajduje się w dość kłopotliwym miejscu. Czym właściwie jest immobiliser i jak działa? Słowo „immobiliser” można przetłumaczyć jako „unieruchamiacz” i właśnie takie zadanie pełni to urządzenie. Krótko pisząc, system zabezpiecza samochód przed uruchomieniem w przypadku kradzieży, blokując układ zapłonowy lub komputer sterujący jego pracą – rozrusznik kręci się, ale auto nie chce zapalić. Trzeba pamiętać (i uważać), że w samochodach wyposażonych w kluczyk zbliżeniowy, nawet po wyjściu z auta silnik nie przestaje pracować, co daje możliwość kradzieży na tzw. stłuczkę lub gumkę. Immobiliser składa się zazwyczaj z dwóch części: transpondera (nadajnika), który nosimy przy kluczach w formie pilota lub „pastylki” podobnej do małej baterii, albo po prostu wbudowany jest w obudowę kluczyka (w większości nowych aut). Druga część to centralka (odbiornik) ukryty w samochodzie. W starszych pojazdach (np. w niektórych Citroënach) stosowano immobiliser kodowy, w którym przed odpaleniem auta należało wprowadzić odpowiedni kod PIN na zamontowanej na stałe klawiaturze. Później wyparły je popularne niegdyś „odcinki” – działały podobnie, aby nieuprawnione osoby (nieposiadające transpondera) nie mogły odjechać pojazdem. Nawet jeśli złodziej dostał się do wnętrza samochodu i pokonał stacyjkę bez specjalnego kodu, silnik nie odpalił bez sygnału wysłanego drogą radiową z nadajnika. Co się psuje? Co robić, gdy immobiliser unieruchomi samochód? Zazwyczaj zawodzą transpondery znajdujące się w pilocie lub obudowie kluczyka. Naprawa nie jest trudna, lecz wymagająca wiedzy – wystarczy wykasować uszkodzony nadajnik i wgrać nowy do pamięci procesora. Awarii ulegają też tzw. pętle indukcyjne znajdujące się przy stacyjce, które odczytują sygnał z nadajnika, rozbrajając urządzenie. Winowajcę usterki można łatwo ustalić, próbując uruchomić samochód zapasowym kluczem. Jeżeli silnik odpali to znak, że pierwszy transponder jest do wymiany. Jeśli zawinił nadajnik, warto dla bezpieczeństwa wprowadzić immobiliser w tryb serwisowy. Będziemy mieli wówczas pewność, że w przypadku uszkodzenia drugiego klucza odjedziemy autem. Informację jak to zrobić, znajdziemy w instrukcji modułu, bądź w wypadku modeli fabrycznych w instrukcji samochodu. Można również skorzystać z pomocy mobilnych serwisów mailowych, lecz nie dają one gwarancji uruchomienia auta na miejscu, a cenią się dość wysoko (koszt od 150 do 250 zł). Największy problem stanowi rozbrojenie immobiliserów fabrycznych montowanych w sterowniku silnika. Jakie informacje przechowują i kodują nowoczesne kluczyki? Otóż współczesne kluczyki nie służą wyłącznie do otwierania samochodu, ani rozbrajania immobilisera. Tak naprawdę są to małe komputery z nośnikiem wielu istotnych danych o aucie np. takimi jak: data pierwszej rejestracji, numer VIN, termin kolejnego przeglądu czy przebieg auta. Oczywiście wszystko co ma swoje plusy ma też i minusy, a w tym konkretnym przypadku w momencie kradzieży samochodu. Ubezpieczyciel na podstawie zakodowanych tam informacji (np. ostatniego kontaktowania się klucza z autem) może nawet odmówić wypłacenia odszkodowania, jeśli nie będą one zbieżne z naszymi zeznaniami, ponieważ okaże się, że zapomnieliśmy zamknąć auta. Spróbuj sam W niektórych samochodach kodowanie klucza poza ASO jest niemożliwe, a wyrobienie duplikatu w serwisie kosztuje krocie. Na szczęście można spróbować rozwiązać problem na własną rękę znacznie taniej. Można skorzystać z bardzo prostego patentu. Z działającego kluczyka, który nam został, wymontujmy transponder i umieśćmy go na stałe w aucie tak, by znajdował się w polu czytnika immobilisera. Co prawda stracimy dodatkową ochronę przeciwkradzieżową, lecz na dorobienie klucza wydamy zaledwie 20-80 zł zamiast kilkuset, a nawet tysiąca złotych. Jeśli jednak zdecydujesz się na wizytę w warsztacie, koniecznie sprawdź klucze po wykonaniu usługi – nieuczciwych „fahcowców” nie brakuje!Współczesne samochody kradnie się zwykle na zamówienie. Zdarzają się sytuację, gdzie auta znikały w kilka dni po wizycie w takim właśnie serwisie. Sposób jest prosty – współpracujący ze złodziejami pracownik wgrywa do pamięci pojazdu nowy klucz. Następnie odpowiednia osoba otwiera, uruchamia i odjeżdża autem bez najmniejszych problemów. Łatwo jednak sprawdzić, czy doszło do oszustwa. Wystarczy, że przy odbiorze auta w serwisie skontrolujemy, czy zapasowy komplet otwiera samochód. Jeżeli okaże się, że nie, mimo sprawnego kluczyka/pilota, to prawdopodobnie ktoś zastosował wyżej wymienioną praktykę, bowiem po wgraniu nowego kodu klucza, zapasowy automatycznie przestaje działać. Dziś podpowiemy zatem jak odpowietrzyć układ wtryskowy w silniku Diesla. Całkowite opróżnienie zbiornika paliwa podczas jazdy, powoduje zassanie powietrza przez pompę wtryskową. A powietrze zebrane w układzie wtryskowym sprawia, że po napełnieniu zbiornika paliwo nie ma dostępu do wtryskiwaczy. Nie pomoże nawet długotrwałe
Samochody zwiÄ…zane z zapytaniem fiat uno rozrusznik Pytania i odpowiedzi: fiat uno rozrusznik FIAT PUNTO I 176C 176L Rozrusznik - naprawa czy wymiana Witam Mam problem z odpalaniem auta tzn. czasem odpali za pierwszym razem a czasem nawet za czwartym. Po prostu zamiast odpalenia auta po przekreceniu kluczyka slychac ze chodzi rozrusznik ale jakby nie zahaczal o zeby i krecil sie bardzo szybko w miejscu nie wiem jak opisac ten dzwiek Gdzies doczytalem (pewnie tu ) ze to blokujacy sie bendiks. No to dzwonie do poleconego i ponoc taniego mechanika identyczny problem miaĹ‚em kiedyĹ› w uno po przekrÄ™ceniu kluczyka w pozycjÄ™ - rozruch dostawaĹ‚ takiego jakby poĹ›lizgu po wyjÄ™ciu rozrusznika w obudowie tak gdzie jest ta zÄ™batka co powinna zakrÄ™cić silnikiem byĹ‚o mnĂłstwo opiĹ‚kĂłw metalu wg diagnozy fachowca uszkodziĹ‚o siÄ™ sprzÄ™gieĹ‚ko jednokierunkowe kupiĹ‚em uĹĽywany sprawny rozrusznik i wymieniĹ‚em caĹ‚y nie bawiĹ‚em siÄ™ w rozbiĂłrki Naprawa (samodzielna) rozrusznika w uno i Punto 1 jest Ĺ›mieszna ĹĽe aĹĽ wstyd ĹĽe siÄ™ boicie i od razu chcecie dawać do regeneracji czy wstawiać caĹ‚e uĹĽywane rozruszniki (o niewiadomym stanie technicznym). Numerem jeden jeĹ›li chodzi o niedomagania rozrusznikĂłw w uno i Punto 1 sÄ… wĹ‚aĹ›nie Ĺ‚oĹĽyska (tulejki) przez to rozrusznik sĹ‚abo krÄ™ci (za to siÄ™ zawsze obwinia akumulator) później FIAT PUNTO I 176C 176L Alternator w Puncie od Uno Witam Mam problem jako ĹĽe posypaĹ‚ mi siÄ™ alternator (pÄ™kĹ‚a obudowa). Cud ĹĽe jeszcze siÄ™ krÄ™ci ale Ĺ›wiruje gdy dostanie choć troszkÄ™ wody. DziĹ› dostaĹ‚em po znajomoĹ›ci drugi alternator ale takĹĽe zauwaĹĽyĹ‚em maĹ‚e pÄ™kniÄ™cie i chyba w ogĂłle go nie bÄ™dÄ™ zakĹ‚adaĹ‚. Mam za to dostÄ™p do Una na części I mogÄ™ mieć od niego alternator za darmo. MogĹ‚o by to teĹĽ stanowić rozwiÄ…zanie ... Z tego co widzÄ™ to ten alternator z uno jest teĹĽ w uno Seicento Cinquecento czyli w teĹĽ siÄ™ sprawuje... Tylko w Puncie jest inny Nie wydaje mi siÄ™ aby Punto zuĹĽywaĹ‚o wiÄ™cej prÄ…du... Ma taki sam rozrusznik Ĺ›wiatĹ‚a itp. co inne (np. w seicento). PrzecieĹĽ ĹĽadnych wodotryskĂłw w nim nie mam... PrzecieĹĽ i tak te Zobacz Rozruszniki do FIAT UNO DAEWOO [Inny] UNO - PadajÄ…cy automat rozrusznika Niestety zabrakĹ‚o mi juĹĽ pomysłów co moĹĽe być nie tak... Pacjent - fiat uno 09 Problem ciÄ…gle padajÄ…cy automat rozrusznika - to juz na 100% pewne. teraz kwestia dlaczego ciÄ…gle pada... Wymieniony zostaĹ‚ caĹ‚y rozrusznik (wczeĹ›niej sprawdzany) podziaĹ‚aĹ‚ z 45 razy i cisza... NastÄ™pnie wymieniony zostaĹ‚ sam automat na nowy cisza w ogĂłle nie zadziaĹ‚aĹ‚ jednakĹĽe po wyjÄ™ciu go z rozrusznika FIAT PUNTO I 176C 176L nie chce odpalić nagle rozrusznik Ĺ‚adnie krÄ™ci Witajcie. Mam maĹ‚y problem. JakiĹ› czas temu wracajÄ…c do domu ok 100km zgasiĹ‚em go po 10min chciaĹ‚em odpalić odpaliĹ‚ z problemem za krĂłtymĹ› razem. Po pol godziny jazdy znowu zgasiĹ‚em i po chwili chciaĹ‚em jechać i odpalić jednak juĹĽ nie odpaliĹ‚. Jako ĹĽe to byĹ‚a noc szarpaĹ‚em go aĹĽ mi aku padĹ‚. Na drugi dzieĹ„ kablami od drugiej fury odpalĹ‚em z maĹ‚ymi problemami. I traf chciaĹ‚ ĹĽe OdnoĹ›nie zaznaczonego elementu na zdjÄ™ciu Odma (Odpowietrzenie skrzyni korbowej) okreĹ›lana jest w przypadku części zamiennych fiata przewodem giÄ™tkim nr części 7537699. MoĹĽna zamiennie kupić taki element od fiata uno. Oryginalny element bÄ™dzie kosztowaĹ‚ ok. 20 kilka zĹ‚. Zamiennik z uno lub podobny bez oznaczeĹ„ fiata ok. 7 “ 10 zĹ‚. OdmÄ™ naleĹĽy oczyĹ›cić ze szlamu olejowego podobnie FIAT PUNTO II 188 188AX Problem przy odpalaniu rozrusznik-wszystko gaĹ›nie-zapĹ‚on Cześć. Sprawa wyglÄ…da tak przekrÄ™cam kluczyk wĹ‚acza siÄ™ pompa czekam aĹĽ kontrolki zgasnÄ… przekrÄ™cam kluczyk dalej rozrusznik zakrÄ™ca raz po czy staje na okoĹ‚o 1s w tym momencie wszystko na konsoli gaĹ›nie (ale lampka we wnÄ™trzu jeĹ›li jest włączona to Ĺ›wieci) po czym rozrusznik znĂłw rusza i silnik zostaje uruchomiony. Akumulator po 2Ăłch dniach postoju ma 124V (mierzone miernikiem nie marketowym ) pobĂłr prÄ…du w normie. KtoĹ› ma jakiĹ› pomysĹ‚ Niska wartość poboru prÄ…du na postoju. Jak dla auta bez alarmu centralnego zamka radia itd. RzuciĹ‚em sobie z ciekawoĹ›ci okiem jaki Masz aku i zauwaĹĽyĹ‚em ĹĽe to 40Ah nie za maĹ‚y jak dla tego silnika. W swoim Kropku mam 44Ah a w Unie 45Ah ( Centra plus zamontowana w styczniu 2008). Nigdy nie miaĹ‚em problemu z ich niedoĹ‚adowaniem. Wczoraj z ciekawoĹ›ci odpaliĹ‚em swoje uno w nieogrzewanym FIAT PUNTO I 176C 176L czy to rozrusznik Witam forumowiczĂłw. Dzis przypadkiem puĹ›ciĹ‚em za szybko sprzÄ™gĹ‚o przy ruszaniu i zgasĹ‚ mi silnik ale gdy ponownie prubowaĹ‚em go odpalić to nawet nie byĹ‚o sĹ‚ychac typowego cykniÄ™cia rozrusznika przy przekreceniu kluczyka tylko lampki kontrolne tak jak zawsze przy odpalaniu lekko przygasĹ‚y .PrzeĹ‚ozyĹ‚em akumulator z innego auta by sprawdzic czy to nie wina aku ale to samo. CzytaĹ‚em na Witam. MiaĹ‚em bardzo podobnÄ… usterkÄ™ w swoim Fiacie uno z silnikiem czasem byĹ‚o jeszcze sĹ‚ychać klikanie wyłącznika elektromagnetycznego ale częściej to cisza. Z ciekawoĹ›ci poruszyĹ‚em czerwonym kabelkiem ktĂłry go zasila i silnik uruchomiĹ‚ siÄ™ bez kĹ‚opotu. Po odłączeniu go i kontroli wtyczki tego kabelka okazaĹ‚o siÄ™ ze w Ĺ›rodku nie ma połączenia jest tylko Ĺ›lad po braku styku FIAT PUNTO I 176C 176L Padniety Rozursznik mj problem polega na tym zenie moge odpalic kropka tak jakby akumulator sie rozladowywaĹ‚ ale aku jest w 100% sprawny bo przekladaĹ‚em do innego auta i paliĹ‚ bez rĂłwniez inny akumulator do swojego i d moze to b wina rozrusznika ze nie chce zaskoczyc on sie kreci ale bardzo sĹ‚abo teĹĽ siÄ™ moĹĽe zepsuć i dlatego sĹ‚abo krÄ™cić... Konkretnie wycierajÄ… siÄ™ tulejki ze stopu Ĺ‚oĹĽyskowego (okoĹ‚o 2 PLNsztuka pasujÄ… od malucha uno CC) oĹ›ka jak ma luzy prĂłbuje (poza wykonaniem obrotu) stanąć w poprzek i siÄ™ klinuje (wiÄ™c ledwo krÄ™ci). Tradycyjnie pozostaje teĹĽ kwestia braku umiejÄ™tnoĹ›ci korzystania z internetu. ZakĹ‚adasz temat zamiast szukać ByĹ‚o na forum FIAT PUNTO II 188 188AX RozĹ‚adowujÄ…cy siÄ™ akumulator na postoju Drodzy forumowicze jesteĹ›cie juĹĽ chyba ostatniÄ… deskÄ… ratunku jaka mi zostaĹ‚a. Od ok. 2 m-cy nie mogÄ™ naprawić usterki w ukĹ‚. elektrycznym (a moĹĽe to coĹ› jeszcze) naprawy kosztujÄ… mnie grube pieniÄ…dze a koĹ„ca nie widać. Zaczęło siÄ™ od rozĹ‚adowanego akumulatora ktĂłry wymieniĹ‚em na nowy (Bosch- ĹĽeby na zimÄ™ nie mieć problemĂłw). Po jakimĹ› czasie Bosch padĹ‚ nie chcialo mi siÄ™ MyĹ›lÄ™ ĹĽe fachowa regeneracja oryginalnego rozrusznika to dobry pomysĹ‚. JeĹ›li w kilkunastoletnim Punto rozrusznik szwankuje to nie oznacza jego wady fabrycznej tylko zuĹĽycie eksploatacyjne. MĂłj znajomy ma fiata uno z 1989r. z silnikiem 15 75 KM i 3 lata temu padĹ‚ mu rozrusznik. Po jego regeneracji dziaĹ‚a OK. FIAT PUNTO I 176C 176L Punto nie odpala witam wszystkich dzisiaj w dzieĹ„ chciaĹ‚em odpalić punciaka i normalnie kontrolki siÄ™ zapaliĹ‚y przekrÄ™cam do koĹ„ca i nagle kontrolki przygasajÄ… i samochĂłd nie odpala sprawdzaĹ‚em napiÄ™cie na aku - 122V zapaliĹ‚em go na zapych i odpaliĹ‚ nastÄ™pnie zgasiĹ‚em i juĹĽ odpaliĹ‚em z kluczyka normalnie od 2 tygodni mam ten problem z odpaleniem zaczÄ…Ĺ‚ odpalać za drugim razem z trudem tak jakby rozrusznika siÄ™ zacinaĹ‚ rozwiercić (chyba wiertĹ‚em 11 z tego co pamiÄ™tam) i nagwintować na M12 (lub sprĂłbować wkrÄ™cić Ĺ›rubÄ™ M12) wtedy moĹĽna jÄ… wyszarpać (lub stworzyć Ĺ›ciÄ…gacz z odpowiednich podkĹ‚adek - wtedy wkrÄ™cajÄ…c Ĺ›rubÄ™ w tulejkÄ™ jest ona wyciÄ…gana z obudowy). Nie chciaĹ‚o siÄ™ wklepać do internetu frazy wymiana tulejek rozrusznika co Opis naprawy (w Punto jest to samo dosĹ‚ownie) HONDA CIVIC czyĹĽby rozrusznik siemka w ostatnim czasie mam problemy z odpaleniem mojej Hani na poczÄ…tku pomyĹ›laĹ‚em ĹĽe moĹĽe to być aku w koĹ„cu auto sprowadzone i kto wie ile lat juĹĽ ciÄ…gnie na nim ale zastanawia mnie jedna rzecz gdyby to byĹ‚ aku to pewnie nieodpalilbym juz auta. A rzecz wyglÄ…da tak ze przekrecam stacyjke a on robi tylko dzyt i nie kreci rozrusznikiem wiec sie bawie tak kilka (na poczatku - jakis tydzien miaĹ‚em kiedyĹ› taki przypadek (tzn mĂłj papi) w uniaku (fiat uno) byĹ‚o to zwiÄ…zane z rozrusznikiem - benkiks (bendix) czy jak go tam zwaĹ‚ --- coĹ› wĹ‚aĹ›nie nie halo byĹ‚o z tymi szczotkami napewno nie akumulator - bo by Ci nie odpalaĹ‚ ... nie kreciĹ‚ by a tak to masz tko takie dzyt ... powodzenia wink FIAT PUNTO I 176C 176L Nie odpala . Nietypowy problem Witam . Jako ĹĽe do tej pory nie udzielaĹ‚em siÄ™ aktywnie na forum chciaĹ‚bym przywitać wszystkich puntomaniakĂłw . PrzeczytaĹ‚em sporo tematĂłw ale w ĹĽadnym nie znalazĹ‚em odpowiedzi Ale do rzeczy . zacznÄ™ od poczÄ…tku ĹĽeby byĹ‚o Ĺ‚atwiej Pacjent fiat Punto mk1 1995r mpi Aktualnie jestem w trakcie prac nad reanimacjÄ… podĹ‚ogi w moim kropku . Przy spawaniu prawej strony nie byĹ‚o powaĹĽniejszych FIAT PUNTO II 188 188AX Niskie napiÄ™cie Ĺ‚adowania PoradĹşcie Koledzy naĹ‚adowaĹ‚em akumulator do peĹ‚na tz. 10godzin Ĺ‚adowaĹ‚em prÄ…dem 1A ( prostownik bez potencjometru amperaĹĽu) WĹ‚oĹĽyĹ‚em akumulator do kropka przejechaĹ‚em 20km po czym dokonaĹ‚em pomiarĂłw oto one Ĺ‚adowanie bez obciÄ…ĹĽeĹ„ 1398V Ĺ‚adowanie z włączonymi Ĺ›wiatĹ‚ami 1393V Ĺ‚adowanie z włączonymi Ĺ›wiatĹ‚amidmuchawa II bieg 1391V Ĺ‚adowanieĹ›wiatĹ‚admuchawa full 1385V Ĺ‚adowanieĹ›wiatĹ‚afull urzadzonkiem na gniazdo zapalniczki to wszystko mam pododlaczane wiec spadkow napiecia nie ma. Oczywiscie dobry multimetr kasuje wszystko nie ma sie co spierac Moze regulator napiecia (ale jak pisalem jest on nowy od 2008 roku) albo szczotki rozrusznika. Moze jakies przebicie na kablach jest bo mam wrazenie ze jak dluzej pokrece rozrusznikiem i nie odpala to lekki zapach rogzrzanych kabli sie unosi. FIAT PUNTO I 176C 176L Punto I wymiana silnika Witam serdecznie Jestem nowym uĹĽytkownikiem forum i jednoczeĹ›nie laikiem jeĹ›li chodzi o mechanikÄ™ pojazdowÄ…. Mam pytanie czy do fiata Punto daĹ‚oby radÄ™ zamontować silnik od Punto II 16V. JeĹ›li tak to czy duĹĽo przerĂłbek by to wymagaĹ‚o Pozdrawiam i czekam na info. Silnika 16v z puntoIIstilo na osprzÄ™cie boscha i tak nie odpali bo potrzeba wszystkiego czego wymaga CAN. MoĹĽna odpalić 16v na osprzÄ™cie Magnetti z PI i wtedy nie ma problemu. Stara skrzynia moĹĽe zostać i nie trzeba na to wydawać kasy to samo alternator i rozrusznik. Ja mam w uno 16v ze stilo osprzÄ™t z PI duĹĽÄ… przepustnicÄ™ z bravo i lata to bardzo fajnie (wczeĹ›niej byĹ‚o FIAT PUNTO II 188 188AX zagwostka zimowego odpalania ... martwe aku witam mam problem poniewaĹĽ wczoraj rano nie udaĹ‚o mi siÄ™ odpalić samochodu bo zaledwie po trzech zakrÄ™ceniach akumulator padĹ‚. w nocy go naĹ‚adowaĹ‚em i dziĹ› rano prĂłbowaĹ‚em odpalić mojego punciaka ale mi siÄ™ nie udaĹ‚o. kilka minut ostrego krÄ™cenia i jedynie samochĂłd raz zaskoczyĹ‚ delikatnie ale po sekundzie zgasĹ‚. akumulator oczywiĹ›cie nie wytrzymaĹ‚ ale znaczÄ…co dĹ‚uĹĽej i mocniej dlatego pytanie o aku wstawiĹ‚em poniewaĹĽ na forum elektrody przeczytaĹ‚em w odpowiedzi na podobny problem ale w uno ĹĽe takÄ… ilość prÄ…du pobiera rozrusznik ĹĽe nie starcza juĹĽ dla ukĹ‚adu zapĹ‚onowego. troszkÄ™ to dziwne mi siÄ™ wydawaĹ‚o czyli co spiąć na krĂłtko i odpalić nagrzać silnik i wmieszać w paliwo troszkÄ™ denaturatu ile musi pracować silnik by przyzwoicie siÄ™ aku naĹ‚adowaĹ‚o czy moĹĽe jednak na noc wziąć do domu i naĹ‚adować ponownie do peĹ‚na FIAT PUNTO I 176C 176L Mrugajace kontrolki i spadki obrotow Witam Punto 1 1100cm3 1998r Mam taki problem potrzebuje podpowiedzi - na postoju przy zapalonym silniku mruga wszystko co swieci kontrolki na desce swiatla... - po dodaniu gazu przestaje mrugac (na wyzszych obrotach) - dzis jeszcze wyczailem cos takiego ze na postoju (obroty ok. 1000-1100) jak np nacisne guzik od otwierania szyb to spadaja delikatnie obroty (np. z 1000 do 950-900) wiec jak mu zabiore korozji. Nie sÄ… gdzieĹ› poluzowane. Podobnie jak punkty połączenia z masÄ… skrzyni biegĂłw karoserii itd. Zaciski akumulatora teĹĽ powinny być solidnie przykrÄ™cone i czyste. Warto przeĹ›ledzić przewody biegnÄ…ce z alternatora i rozrusznika czy nie sÄ… gdzieĹ› uszkodzone nadpalone itd. Czy po podmianie akumulatora na inny sprawny teĹĽ wystÄ™pujÄ… podobne objawy Kilka miesiÄ™cy temu w moim uno TOYOTA COROLLA VERSO E10 nie odpala. Problem z elektrykÄ… czy rozrusznikiem Witam Mam problem ze swoja E10 (diesel). Mianowicie raz na jakis czas (ostatnio coraz czesciej) nie moge odpalic swojej Corolli. Dodam ze mam immobiliser moze to cos z nim ale watpie. Przy odpalaniu rozrusznik nawet nie drgnie. Trzeba wtedy odpalac na pych. Dzieje mi sie tak coraz czesciej i bardzo mnie to denerwuje. Co moze byc przyczyna Juz raz sie tak dzialo wtedy odpalala za ktryms przekreceniem to byl fiat uno lozyska pasowaly od malucha 126p robocizna 40 pln (chyba - na pewno nie wiecej) 4 lata temu. BMW SERIES 3 E30 Jak kupić E30 ĹĽeby nie ĹĽaĹ‚ować..... Wczoraj ogladaĹ‚em z kolegom z forum Ete coupe dla innego kolegi z forum. Cena wynosiĹ‚a ok 4600 PLN niestety ja bym jej nie wziaĹ‚ nawet za darmo. Pierwsze wrazenie juz byĹ‚o straszne. Auto brudnezaniedbane Ĺ›mierdzace papierosami w Ĺ›rodku. Kolega pokwapiĹ‚ siÄ™ o dokĹ‚adniejsze ogledziny ale mnie sie nawet nie chciaĹ‚o... Brak sĹ‚ow po prostu. ChciaĹ‚bym abyĹ›my w ponizszym topicu zamieszczali swoje doĹ›wiadczenia i spostrzeĹĽenia na temat KUPOWANIA E30. L-jetronic lub podobnym z aparatem zapĹ‚onowym to bardzo dobrym pomysĹ‚em jest skontrolować czy ten aparat jest tym ktĂłry byĹ‚ w samochodzie oryginalnie z fabryki. Strata mocy przez nie ten co trzeba aparat jest straszna. CzytaĹ‚em kiedyĹ› o tym artykuĹ‚ w gazecie specjalistycznej. Aparat zapĹ‚onowy wyglÄ…da na oko tak samo a z auta o mocy np. 186 koni zrobi nam siÄ™ muĹ‚ porĂłwnywalny z fiatem. LANCIA Moje Turbo - wejĹ›cie na wĹ‚asnÄ… odpowiedzialność) - dunin znalazĹ‚em jednak parÄ™ fotek turbo) stan jak na zdjÄ™ciach.. komentarza chyba nie trzeba samochĂłd jest konsekwentnie rozbierany. zamierzam bardzo mam pomysĹ‚ co w zwiÄ…zku z tym wypiaskować i pomalować czy poprzestać na samym piaskowaniu jeszcze nie wiem podumam. miska olejowa jest porzÄ…dnie walniÄ™ta o jakiĹ› kamieĹ„ czy coĹ› w tym stylu ale nie jest dziurawa. klepnÄ™ jÄ… chyba raz mĹ‚otkiem tak ĹĽeby na wszelki nie miaĹ‚a kontaktu ze smokiem i pĂłjdzie do malowania. chyba ĹĽe bÄ™dÄ™ miaĹ‚ szczęście i bÄ™dzie pasowaĹ‚a od fiatoskiego VOLKSWAGEN Nie zapala nie gasnie A wiec mam pare problemow z moich golfem. Odrazu powiem ze czytalem forum ale znalezc odpowiedzi nieraz jest dosc ciezko 1. Auto nie chce mi zgasnac jak sie juz nagrzeje porzadnie... Jak probuje wylaczyc to calym autem trzesie nie wiem jak to okreslic szarpie silnikiem i jakbym probowal go odpalic z pychu... Z tego co wyczytalem to albo zaplon zle ustawiony albo cos z gaznikiem (jakis silownik trojpolozeniowy VOLKSWAGEN PASSAT B3 DemontaĹĽ stacyjki B3 PadĹ‚a mi kostka pod stacyjkÄ… trza mi jÄ… wymienić.I tu jest problem zdemontowaĹ‚em wszystko stacyjka na wierzchu Ĺ›ruba z boku trzymajÄ…ca stacyjkÄ™ wykrÄ™cona a ta cholera nie chce zejść z rury. Z przodu za wielowupustem widzÄ™ sprężynÄ™(chyba) a dalej Ĺ‚oĹĽysko jakby wtĹ‚oczone w stacyjkÄ™.Czy ktoĹ› wie jak dalej postÄ™pować CzyĹĽby trzeba odkrÄ™cić wielowypustBardzo proszÄ™o pomoc. TrochÄ™ baĹ‚em siÄ™ podchodzić do tego siĹ‚owo tzn. Ĺ›ciÄ…gacz mĹ‚otek i te sprawy i zrobiĹ‚em przerĂłbkÄ™ na dlatego na razie bo byĹ‚ w Łodzi przypadek zwarcia w takiej przerĂłbce (fiat chyba uno) i fiacik sam pojechaĹ‚Niedaleko bo tylko na rozruszniku ale podrodze trochÄ™ narozrabiaĹ‚.SwojÄ… drogÄ… niezĹ‚y widok jadÄ…cy samochĂłd a w Ĺ›rodku pusto 611 DAEWOO LANOS KLAT [Lanos] akumlator alternator witam mam taki problem od pewnego czasu lanosik zaczyna coraz sĹ‚abiej krecić. Tak jak by powoli siÄ™ rozĹ‚adowywaĹ‚ akumlator. Akumlator ma rok. Alternator nie ruszany od nowosci. Napiecie na akumlatorze 128v. Po odpaleniu 144v Gdy na odpalonym wĹ‚acze ogrzewanie tylniej szyby swiatĹ‚a drogowe i awaryjne wacha siÄ™ od 135 do14v Gdy wyĹ‚acze i wyjme kluczyki podbĂłr z akumlatora skacze od 6mA do 2 mA. czy to alternator Z gĂłry dziekii wszystkim za pomoc. Ty takich ĹĽeczy nie pisz bo jeszcze jakiemuĹ› kierowcy przyjdzie do glowy w czasie awari zjeĹĽdĹĽać ze skrzyĹĽowania na rozruszniku..... lepiej niĹĽ zostać na Ĺ›rodku drogi i udawać gĹ‚upka mnie to spotkaĹ‚o na wiadukcie od koĹ„ca wzniesienia tylko do przodu na dwa razy daĹ‚ radÄ™ lĹĽejszy fiat uno z mocnym akumulatorem trochÄ™ hardcore lecz prawdziwe PrzykĹ‚adowe oferty części samochodowych fiat uno rozrusznik FIAT UNO ROZRUSZNIK - Mosina ( FIAT UNO ROZRUSZNIK - Trzebinia ( FIAT UNO ROZRUSZNIK REGENEROWANY - Klecza/wadowice ( FIAT UNO ROZRUSZNIK - LEGNICA, WROCŁAW ( FIAT UNO ROZRUSZNIK-WYSYŁKA- - BiaĹ‚obrzegi ( Fiat Uno rozrusznik alternator cewka sprzegĹ‚o! - sĂłjkowa ( Fiat uno rozrusznik - warszawa (
fiat marea 1,9 jtd nie odpala prosze o pomoc Witam od miesiaca mam pewien problem moje auto stoi od dluzszego czasu na podworku poniewaz nie chce mi odpalic .To stalo sie od kiedy zalozylam centralke w aucie .
Ogłoszenie POMOC dla kolegi Mawerix! Proszę choć zapoznajcie się z tematem aby wesprzeć kolegę jak tylko możemy!!! POMOC W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności. REGULAMIN POLITYKA PRYWATNOŚCI ZAPOZNANIE SIĘ Z WYŻEJ WYMIENIONYMI WYTYCZNYMI JEST OBOWIĄZKOWE. W poniższym temacie nazwanym "RODO", prosimy o stosowny wpis wedle wzoru, osób akceptujących wszelkie zmiany: RODO Strona Główna » Techniczne » Elektryka & elektronika » [nexia] ALARM FOX - jak go odłączyć???!!! Autor Wiadomość WALLI Auto: NEXIA GLE 8V sedan Imie: Sławek Wiek: 60 Dołączył: 12 Wrz 2007Posty: 17Skąd: Jastrzębie Zdrój Wysłany: 2007-12-25, 14:30 [nexia] ALARM FOX - jak go odłączyć???!!! Siadł mi aku, podładowałem go i po włożeniu do autka aktywował alarm, którego nie mogę wyłączyć pilotem. Nie wiem gdzie to można wyłączyć albo jak odpiąć alarm, POMOCY!!!Wymieniłem baterie w pilocie i nic, po wciśnięciu pali się czerwone światełko, ale nie wyłącza alarmu Linker #1Reklama Auto: brak Wiek: 28 Posty: 420 Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych. leszekb[Usunięty] Wysłany: 2007-12-27, 10:49 Alarm po podłączeniu akumulatora sam się aktywuje spróbuj wyłączyć pilotem jak nie wyłączysz to prawdopodobnie padł ci pilot ja tak miałem musiałem kupić nowy zobacz jeszcze czy przypadkiem nieodłączyła ci się antena od alarmu (czarny przewód) ja mam też FOXA, ale nie wiem jak go całkowicie odłączyć. FiRe86[Usunięty] Wysłany: 2007-12-27, 11:01 WALLI, Spróbuj zamknąc wszystkie drzwi i nacisnąc guzik w pilocie! Albo otwórz wszystkie drzwi maskę i klape bagaznika tez zeby wyzwolenie masą było aktywne i naciśnij guzik w pilocie powinno to pomóc... Mi tez kiedys padł i sie aktywował alarm no i otworzyłem wszystkie drzwi i maske nacisnąłem guzik i zaczął działać taki kod odblokowania WALLI Auto: NEXIA GLE 8V sedan Imie: Sławek Wiek: 60 Dołączył: 12 Wrz 2007Posty: 17Skąd: Jastrzębie Zdrój Wysłany: 2008-01-01, 20:27 Witam juz po problemie!! Rozładowałem dokumentalnie aku(włączyłem wszelkie możliwe światła) i następnie naładowałem aku bez wyjmowania!!!. ALARM się nie aktywował i gotowe!! victors Auto: Fiat Dołączył: 12 Cze 2010Posty: 3 Wysłany: 2010-06-12, 18:21 Miałem taki sam problem. Musiałem na stałe odłączyć alarm Fox, bo nie dało się go wyłączyć pilotem. Podejrzewam uszkodzenie centralki. Samo całkowite wyłączenie nie było trudne, wystarczy rozpiąć kostki z przewodami, sęk w tym, że po takiej operacji nie działa zapłon. Drugi problem, to niemożność ustalenia typu centralki. W końcu przy pomocy zwykłego woltomierza udało mi się ustalić jak to zrobić. Opis zamieszczam: Link do pdf'a - może komuś się przyda. Myślę, że tym sposobem da się wyłączyć podobne typy Fox'a Linker #2Reklama Auto: brak Wiek: 30 Posty: 140 nawi Grupa MazowieckaWróg festyniarstwa! Auto: Civic VIII GT Special + Lanos :P Imie: Piotrek Pomógł: 215 razyWiek: 41 Dołączył: 16 Mar 2009Posty: 3969Skąd: Śródmieście Płn. Wysłany: 2010-06-12, 18:35 archeolog? To właśnie wolność, to najpiękniejszy z wszystkich snów, nie podzielisz jej na pół! victors Auto: Fiat Dołączył: 12 Cze 2010Posty: 3 Wysłany: 2010-06-12, 18:50 Niech będzie że archeolog. Ale dużo czasu straciłem aby znaleźć info jak ją wyrwać z auta i nic. Może kiedyś komuś zaoszczędzi trochę czasu. nawi Grupa MazowieckaWróg festyniarstwa! Auto: Civic VIII GT Special + Lanos :P Imie: Piotrek Pomógł: 215 razyWiek: 41 Dołączył: 16 Mar 2009Posty: 3969Skąd: Śródmieście Płn. Wysłany: 2010-06-12, 18:56 victors napisał/a: Niech będzie że archeolog. Ale dużo czasu straciłem aby znaleźć info jak ją wyrwać z auta i nic. Może kiedyś komuś zaoszczędzi trochę czasu. Trzeba się było zapytać na forum. Dostałbyś odpowiedź od razu. Wycięcie alarmu z samochodu to kwestia kilku minut a nie wymiana rozrządu To właśnie wolność, to najpiękniejszy z wszystkich snów, nie podzielisz jej na pół! leszekhirsz Lesio Auto: Daewoo Leganza 16V CDX DeLuxe Pomógł: 3 razyWiek: 38 Dołączył: 21 Lip 2008Posty: 1414Skąd: Gdynia Wysłany: 2010-06-13, 10:35 To powiedźcie jak to zrobić? Ze zdjęciami i łopatologicznie Mi albo poszły piloty albo centralka. A nie chcę bulić 100 zł za pilota. Kiedyś zmienię alarm, a teraz nie chcę mieć sytuacji że mi się załączy gdy zmienię jakiś bezpiecznik. nawi Grupa MazowieckaWróg festyniarstwa! Auto: Civic VIII GT Special + Lanos :P Imie: Piotrek Pomógł: 215 razyWiek: 41 Dołączył: 16 Mar 2009Posty: 3969Skąd: Śródmieście Płn. Wysłany: 2010-06-13, 11:20 leszekhirsz napisał/a: To powiedźcie jak to zrobić? Ze zdjęciami i łopatologicznie Mi albo poszły piloty albo centralka. A nie chcę bulić 100 zł za pilota. Kiedyś zmienię alarm, a teraz nie chcę mieć sytuacji że mi się załączy gdy zmienię jakiś bezpiecznik. 1. wyłączasz syrenkę - pod maską (o ile jest z własnym zasilaniem) 2. zdejmujesz klemę z aku 3. podpinasz ją z powrotem - alarm uzbroi się 4. otwierasz drzwi z bębenka (kluczykiem) 5. czekasz aż alarm się wzbudzi (będą migały kierunki) 6. wchodzisz do samochodu i słuchasz gdzie słychać cykające przekaźniki (są umieszczone w alarmie) - tak najprościej zlokalizować centralkę 7. dostajesz się do centrali i ją wypinasz Po bólu. To właśnie wolność, to najpiękniejszy z wszystkich snów, nie podzielisz jej na pół! victors Auto: Fiat Dołączył: 12 Cze 2010Posty: 3 Wysłany: 2010-06-13, 19:38 nawi napisał/a: victors napisał/a: Niech będzie że archeolog. Ale dużo czasu straciłem aby znaleźć info jak ją wyrwać z auta i nic. Może kiedyś komuś zaoszczędzi trochę czasu. Trzeba się było zapytać na forum. Dostałbyś odpowiedź od razu. Wycięcie alarmu z samochodu to kwestia kilku minut a nie wymiana rozrządu Dzieki za sugestie. Z niej to skorzystal kolega leszekhirsz i odpowiedz otrzymal - jak rzekles: "od razu" - po 45min. U mnie "od razu" trwa mniej niz kwadrans. 1. Niestety o 3 w nocy, przed wyjazdem, nie mialem tyle czasu na czekanie, zwlaszcza ze nie bylo pewnosci ze wogole otrzymam jakakolwiek odpowiedz. 2. Fizyczne wyjecie alarmu, to odlaczenie 2 kostek i wykrecenie 2 srubek . Schody zaczynaja sie kiedy chcesz odpalic silnik Reasumujac: 1. Przegladanie postow w necie jak wyrwac alarm odcinajacy zapłon z auta, z ktorych wynika dokładnie NIC: 20 min 2. Wyrwanie alarmu przy uzyciu miernika: 10 min. - po ciemku Rachunek jest prosty. Jest wielu Internatow, ktorzy przegladaja fora, posty w poszukiwaniu rozwiazan swoich problemow. Lecz wielu z nich nie znajduje nic istotnego, Powinni wyslac post z pytaniem, ale nie robia tego z roznych powodow: nie chce im sie rejestrowac, nie umieja tego robic, nie lubia tego robic - nie oceniam ich. W googla wpisalem kwerende: "jak odłączyć alarm fox". W odpowiedzi otrzymalem kilka linkow, miedzy innymi do tego tematu, lecz nie bylo tu odpowiedzi na moje pytanie. Teraz juz jest. Tu jest odpowiedz jak odlaczyc alarm fox (83KB plik pdf) Artykuł online - bez pobierania Jak odłączyć alarm FOX Moze komus zaoszczedze troche czasu (30min) i koniecznosci rejestracji na forum. Jak na wykopalisko, to cieszy sie duzym zaintersowaniem - sprwadz. A, zmenie nick na archeolog. Dzieki bye Podobne tematy [Lanos] alarm [Tico] Alarm [All] Alarm proxima [Nexia] alarm... [Leganza] Alarm [Nexia] alarm [Lanos] Alarm Strona Główna » Techniczne » Elektryka & elektronika » [nexia] ALARM FOX - jak go odłączyć???!!! Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Polityka Prywatności | O Forum | Kontakt
Mam problem z Uniaczem. Mianowicie ostatnio pare razy zdarzylo mi sie ze czaekajac na swiatlach samochod mi gas. Potem normalnie zapalal i jezdzilem. Przytrafilo mi sie to kilka razy. Nie przejmowalem sie bo na gaznikach tak sie czasem zdarza. Ale wczoraj zatrzymalem sie na skrzyzowaniu samochod
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! lukash3 04 Jul 2014 17:43 1701 #1 04 Jul 2014 17:43 lukash3 lukash3 Level 16 #1 04 Jul 2014 17:43 Autko jak w temacie na Digiplex 2. Zgasło nagle. Nie odpala, kręci. - czujnik wału 5-12 Mohm - do wywalenia - cewka - każdy pin z każdym ma przejście 0,1 - 0,2 ohm - też do wywalenia? Skoro tak to psuje się tam coś, co może palić elementy, czy zbieg okoliczności? Chyba, że te odczyty z cewki są ok, ale wątpię. #2 04 Jul 2014 18:31 proxi777 proxi777 Level 12 #3 04 Jul 2014 18:56 lukash3 lukash3 Level 16 #4 04 Jul 2014 19:03 ToJestNick ToJestNick Level 31 #4 04 Jul 2014 19:03 Jak masz to podmień czujnik położenia wału, w przypadku jego poważnego uszkodzenia iskry nie będzie. #5 06 Jul 2014 11:05 lukash3 lukash3 Level 16 #5 06 Jul 2014 11:05 Znalazłem schemat, sprawdziłem innym miernikiem i jest jednak mały opór między 1 a 4. Zamawiam czujnik i powinno pomóc.
Witam. Panowie mam problem z fiatem doblo. Kupiłem samochód po okazyjnej cenie. Samochód miał przeskoczony rozrząd, więc ustawiłem go z blokadami i samochód odpalał jednak było słychać charakterystyczny odgłos popychaczy zaworowych (takie klepanie) więc kupiłem nowy rozrząd, "szklanki", sprawdziłem zawory i jest problem bo samochód nie chce teraz zapalić.

Samochody związane z zapytaniem fiat punto nie odpala Pytania i odpowiedzi: fiat punto nie odpala FIAT PUNTO II 188 188AX fiat punto 2 - nie odpala po rozgrzaniu Witam mam fiata punto II 12 8 V problem polega na tym odpala normalnie po przejechaniu kilka kilometrów zgaszę go i od razu chcę go uruchomić to już nie chce muszę poczekać parę sekund i wtedy odpala ... wymieniłam nową sondę czujnik położenia wału czujnik temperatury płynu cewkę zapłonową przewody wysokiego napięcia nowe świece nowe był na kompie i stwierdził błąd który został usunięty i problem nadal jest ten sam Proszę o szybką pomoc FIAT PUNTO II 188 188AX Fiat Punto II 8V nie odpala Dzień dobry. To mój pierwszy post na tym forum więc proszę o wyrozumiałość . Witam wszystkich serdecznie -) Mam fiata punto II 8V 2001 r auto jest sprowadzone było po wypadku. Pierwszą rzecz jaką zrobiłem to wyłączyłem zabezpieczenie gdyż w samochodzie były poduszki znajdowało się ono z prawej strony pod schowkiem. Auto po tym zabiegu podaje paliwo z pompy. Jednak nie odpala FIAT PUNTO I 176C 176L Nie odpala . Nietypowy problem Witam . Jako że do tej pory nie udzielałem się aktywnie na forum chciałbym przywitać wszystkich puntomaniaków . Przeczytałem sporo tematów ale w żadnym nie znalazłem odpowiedzi Ale do rzeczy . zacznę od początku żeby było łatwiej Pacjent fiat punto mk1 1995r mpi Aktualnie jestem w trakcie prac nad reanimacją podłogi w moim kropku . Przy spawaniu prawej strony nie było poważniejszych FIAT PUNTO I 176C 176L FIAT PUNTO 1 16 Sporting nie odpala Witam mam taki problem ponieważ moj fiat punto 1 16 sporting podczas jazdy zgasł mi i od tamtej pory nie chce odpalic. Na popych jakos dojechałem do domu . Poźniej okazało sie ze padł mi rozrusznik wiec wymieniłem go ( po podłączeniu do akumulatora moj w ogole nie chodził ) ale dalej nic nastepnie sprawdziłem świece wyczysciłem je wymieniłem jeden kabel i odpalał normalnie ( pare razy FIAT PUNTO II 188 188AX Świece Żarowe PII JTD nie odpala na ciepłym silniku itp Witam wszystkich zainteresowanych ww tematyką. Opisze wam całą moją przypadłość jaką mnie potraktował mój Kropas Krótki Opis Marka fiat Model punto MK2 Rok 2001 Przebieg 152 tys km Opis usterki Pewnego pięknego dnia nie spodziewanie pokazała się pomarańczowa malutka migająca kontrolka która zainteresowała moje oczy. Czynność tak sie powtarzała po każdorazowym odpaleniem silnika FIAT PUNTO II 188 188AX Silnik 19JTD zgasł i nie odpala Witam Własnie zakupiłem fiata punto z silnikiem 19 JTD 88km jeździłem tylko jeden dzień nic się nie działo normalnie auto zgasiłem i po jakichś 30minutach chciałem odpalić i nić auto kręci ale nie odpala . Poprzedni właściciel twierdzi że kiedyś stało mu się coś podobnego ale zresetował komputer poprzez rozłączenie akumulatora i był spokój . Proszę o jakąs podpowiedź gdzie FIAT PUNTO II 188 188AX Nie odpala rozrusznik kreci 8v Witam po dośc długiej nieobecności. Znów zakładam temat bo z moim puntem coś się podziało. Sprawa wygląda tak że 2 dni temu przyjechałem do pracy samochodem i po wyjściu z pracy samochód już nie chciał sie uruchomic. Wcześniejsze objawy jakie miałem to szarpanie przy dodawaniu gazu jednak tylko na zimmy silniku - gdy silnik się rozgrzał to problem ustepował. Dlatego też zdecydowałem Pompa ten sam co miała moja żonka. ASO fiata niemal tydzień trzepało jej punto. Okazało się że winna była pompa paliwowa. Dokładne co opisujesz - nie można odpalić za pierwszym razem musiałem nieraz i kilkadziesiąt razy odpalać aby w końcu przestał gasnąć - widocznie opary paliwa musiały się uzbierać he..... - jak odpalił nie trzymał obrotów po chwili obroty FIAT PUNTO II 188 188AX 24h postoju i nie odpala witam na wtepie podam ze chodzi o punto II 16v z 2000r problem mam taki ze auto jak dluzej stoi to nie chce odpalic pozniej dluzej to w moim przypadku to 24h bo zazwyczaj tyle nie stoi w jednym miejsu akumulator jest w zasadzie nowy (kupiony w zeszlym roku na wiosne) klemy nowe idealnie zrobione na smarze miedziowym wiec tu nie bedzie ich wina (chociaz wczesniej podejzewalem wlasnie ze to klemy Witammiałem ten sam problemfiat punto kilkudniowym postojunie odpalał rozrusznik ledwo akumulatorrozrusznik. Rozrusznik rozebranyprzeczyszczonyprzesmarowany-sprawny. To samowymieniłem akumulator na większyw lipcu postał cztery dni na kempinguledwo sobie wystarczy tych niespodzianekrozrusznik sprawnyakumulator nowy-wezmę się za przewodynajpierw FIAT PUNTO I 176C 176L Po wymianie pompy paliwa nie odpala Witam. Ostatnio zaczęła padać mi pompa paliwa - mial problemy z odpalaniem pompa głośno pracowała postanowiłem ją wymienić. Po wymianie na nową auto odpaliło przejechałem 100 metrów i samochód zgasł więcej nie udało mi się go odpalić. To samo dzieje się na starej pompie. Rozrusznik kręci silnik milczy... Pomocy co się mogło stać Zapomniałem dodać fiat punto 1 95 rok 1242cm3 wtrysk MPI pompa założona ma 3bary ciśnienia. FIAT PUNTO II 188 188AX Punto II 60 KM nie odpala po kilku godzinach Witam. Czytałem bardzo wiele forów odwiedziłem kilku mechaników i nigdzie nie mogę znaleźć bardzo podobnych objawów mam nadzieję że tutaj ktoś będzie potrafił mi pomóc. Auto jest z 2000 roku ma na liczniku około 275000 km. Problem wystąpił po urlopie czyli dwutygodniowym postoju. punto odpalało bez problemu na zimnym silniku oraz ciepłym problemy były po około 3-4 godzinach od FIAT PUNTO I 176C 176L punto nie odpala... pstrykanie przy przekręcaniu kluczyka Witam Dziś rano moje punto odmówiło posłuszeństwa( Problem polega na tym że kiedy przekręciłem pierwszy raz kluczyk to punciak zaczął kręcić ale jakby wolno z oporami a potem już przestał. Następne przekręcenia kluczykiem powodują tylko takie pstryknięcia... Kontrolki od poduszki powietrznej itp które zwykle się zapalają się świecą lampka nad lusterkiem również. Zauważyłem FIAT PUNTO II 188 188AX 19 JTD PII - nie odpala Problem Akumulator kręci ale nie odpala w temperaturze poniżej zera. Gdy temperatura powyżej ok. 5 stopni to odpala natychmiast. Auto już 3 razy było w autoryzowanym serwisie Bosha i problem się utrzymuje oddają auto - odpala następnego dnia - odpala wówczas przejeżdżam ok. 2x30 km (2x40min) kolejnego dnia już nie odpala (akumulator kręci). Auto punto II 19 JTD. niedawno wymieniane wszystkie Sugerowali regeneracje pompy za 750zł 300zł robocizna ale gwarancji że po regeneracji odpalać będzie nie dadzą. Stąd wariant ekonomiczny uszczelnili ten dekiel. Rezultat standardowy - auto odpala kolejnego dnia odpala następnego już nie. Załamka. Za namową dałem do innego zakładu ponoć specjaliści od diesla. Sprawdzali 3 dni. Nic nie znaleźli. Jedyna rada to aby jechać do ASO fiata FIAT PUNTO II 188 188AX Punto II 16V nie zawsze odpala Witam pomocnych internautów Kupiłem punto II 16V z Włoch (wersja 3D) ... troszkę porysowany ale reszta powinna byc ok (2 mechaników tak stwierdziło i wujek) przeszedł przegląd (wymieniony czujnik wałka rozrządu na nowy). Ale nie zawsze odpala... mam traume jako świeży kierowca na światłach. Przykład z wczoraj - auto stoi obok domu -zszedłem wieczorem - odpaliłem za 1 razem (całą FIAT PUNTO I 176C 176L Punto czasami nie odpala Witam panowie. nie wiem czy nie powinienem zamiescic tematu w dziale elektronika ale problem wydaje sie zlozony punto I 98 silnik benzyna. Temat byl kilkukrotnie poruszany ale czasem brakowalo jednoznacznej odpowiedzi a moje objawy sa tez troszke inne niestety jestem zielony w tym temacie dlatego problem opisze szczegolowo zeby czegos waznego nie przeoczyc. Zimny odpala zawsze nawet zima chociaz FIAT PUNTO II 188 188AX Punto po wymianie uszczelki pps nie chce odpalać . Witam . Mam problem ze swoim Puntem ( punto II V8 2002r LPG ) Jakiś miesiąc temu wymieniałem uszczelkę pod pokrywą silnika i miskę olejową . Oczywiście przystępując do pracy odłączyłem akumulator żeby nie było jakichś niespodzianek w trakcie roboty . Po wymianie uszczelki wymieniłem również filtr oleju jak i sam olej . Poskładałem wszystko do kupy i ... punto nie odpala. Cały FIAT PUNTO II 188 188AX Gasną wszystkie kontrolki i auto nie odpala Normalnie odpalam tak Przekręcam raz kluczyk... czekam aż kontrolki pogasną (fiat punto II D 2000 rok) sprężynka gaśnie i pozostawały zawsze kontrolki oleju i akumulatora przekręcam kluczyk dalej autko odpala wszystko ładnie gaśnie pali się tylko CITY i światła na zielono- Jest Ok. A teraz jest tak Przekręcam raz kluczyk zapalają się kontrolki i potem wszystkie kolejno wszystkie FIAT PUNTO I 176C 176L Punto nie odpala tlusty nalot na szybie Witam. wczoraj padl mi akumulator. punto odpalilo na pycha pojechalo wszystko git. wychodze z pracy po 8h (bylem w tym czasir na parkingu 2 razy aby go odpalic zeby sie podladowal) i nic. akumulator znowu padl kropka popchalismy i odpalil. dojechalem do domu niedaleko jakies 5km max. podlaczylem akumulator celem naladowania. Wieczorem chcialem go jeszcze raz odpalil i nic nawet nie kreci kontrolki punto na pych się nie odpala bo może pęknąćprzeskoczyć pasek rozrządu. FIAT PUNTO I 176C 176L Punto nie odpala Pali bezpiecznik Brak Iskry Witam. Mam problem z moim punto. Auto nie odpala brak iskry nie słychać działania pompy paliwa. Pierwszy raz zdarzyło się to podczas jazdy spalił się bezpiecznik w komorze silnika został wymieniony. Oczyszczone zostały styki elektrozaworu przy reduktorze bo były zaśniedziałe i auto pojeździło 2 tygodnie i znowu ten sam problem tylko teraz nie odpala wogole. Bezpiecznik poniżej 10A pali FIAT PUNTO I 176C 176L Punto nie odpala...znowu... Witam Znów mam problem z Elxem. Jakiś miesiąc temu nie chciał zapalić gdy wskaźnik paliwa był w takiej pozycji zaznaczono na żółto Pojechałem na cpn innym samochodem wlałem do kanistra 7 litrów i wlałem do punto po czym odpalił za pierwszym razem. Dzisiaj wskazówka paliwa jest w mniejszej połowie i nie odpala pompę słychać kręci ale nie odpala . nie wiem co mam robić. Dodam że w grudniu wymieniałem pompę paliwa. FIAT PUNTO I 176C 176L Punto I zapalił i zgasł i nie odpalał do dzis Tak jak w temacie... (wczoraj)Zapaliłem autko(punto I sx 94r. cofnąłem troche i silnik mi zgasł.... i juz nie odpalał..az do dziś dzis samochód zapala ale strasznie kopci i temperatura silnika podnosi sie po 5 min zapalonego silnika. no a teraz znowu nie odpala silnik Prosze o pomoc..... [ Dodano 21 Lis 2007 1609 ] podobno poszła uszczelka pod głowica ile kosztuje wymiana i czy dałbym rade samemu to zrobic FIAT PUNTO I 176C 176L Punto nie odpala witam wszystkich dzisiaj w dzień chciałem odpalić punciaka i normalnie kontrolki się zapaliły przekręcam do końca i nagle kontrolki przygasają i samochód nie odpala sprawdzałem napięcie na aku - 122V zapaliłem go na zapych i odpalił następnie zgasiłem i już odpaliłem z kluczyka normalnie od 2 tygodni mam ten problem z odpaleniem zaczął odpalać za drugim razem z trudem tak jakby rozrusznika się zacinał nie tylko ty masz problem.. temat ma nazwe punto nie odpala wiec ja tez mam taki sam problem... szkoła nie zając nie ucieknie. ja muszę dojeżdżać do pracy rozwiercić (chyba wiertłem 11 z tego co pamiętam) i nagwintować na M12 (lub spróbować wkręcić śrubę M12) wtedy można ją wyszarpać (lub stworzyć ściągacz z odpowiednich podkładek - wtedy wkręcając śrubę w tulejkę jest ona wyciągana z obudowy). nie chciało się wklepać do internetu frazy wymiana tulejek rozrusznika co Opis naprawy (w punto jest to samo dosłownie) FIAT PUNTO I 176C 176L nie chce odpalać witam mam punto 17td od pewnego czasu nie chce odpalaćłapie ale takjakby na 2 tłoki dopiero po kręceniu ok 30 sekund odpala i przez chwilę przerywa a potem już chodzi równo świece grzeją wszystkie na przewodzie doprowadzającym paliwo do pompy zamontowałem zawór zwrotny żeby paliwo nie cofało sie do baku silnik nie bierze ani grama oleju czasami odpala za jednym obrotem wału wtryskiwacze FIAT PUNTO I 176C 176L punto świeci sie CODE nie odpala witam mam taki dziwny przypadek w swoim pundzie a mienowicie podczas jazdy zgasł mi samochod a właściwie ruszyłem przejechałem z 10m i padł. teraz świeci sie cały czas CODE rozrusznik chodzi ale nie odpala nie świeci sie kontrolka wtrysków pompa chyba chodzi bo w baku robi się ciśnienie. I jeszcze jedno pytanie gdzie podłączyć to punto do komputera chodzi mi o to gdzie jest jakaś wtyczka. FIAT PUNTO I 176C 176L 16V raz odpala raz nie Jest to mój pierwszy temat na forum tak więc zaczynam od Witam wszystkich Od razu też zwracam się do forumowiczów o pomoc w określeniu usterki jaka od kilku miesięcy trapi moje auto. Otóż problem wygląda następująco silnik normalnie odpala bez problemu równo wchodzi na obroty i nie wydaje z siebie żadnych niepokojących dźwięków nie ma żadnych ubytków oleju ani płynu chłodniczego. FIAT PUNTO I 176C 176L Nie odpala Witam Tak jak w temacie. Moje punto czasem nie chce odpalić. rocznik 95 silnik 55KM. Dodam ze robi to w najmniej oczekiwanym momencie tzn wtedy kiedy najbardziej auto jest mi potrzebne - zlosliwosc rzeczy martwych Problem jest taki ze po prostu nie odpala przekrecam kluczyk trzymam i slychac jak sie kreci ale nie probuje nawet odpalic. Na ogol odpala nastepnego dnia i wtedy gdy juz zaskoczy od FIAT PUNTO I 176C 176L Rozgrzany nie odpala punto I 97 103 000 mam problemy z odpalaniem i dzieje mi się to tylko w jednym przypadku - przejeżdżam kilkanaście kilometrów czyli rozgrzane auto i gaszę je po czym po kilku minutach chcę odpalić i mogę kręcić w nieskończoność i nic . często jest tak na zakupach np. jak w krótkich odstępach czasu odpalam auto . jeśli nie mogę odpalić to wyłanczam stacyjkę czekam ok 5 minut FIAT PUNTO II 188 188AX Punto nie odpala (błąd code) Kupiłem uszkodzone punto samochód został złozony przy zapalaniu nie ma iskry na świecy wyświetla się ikona kluczyk (code). Auto przez dłuższy czas nie było odpalane silnik był wyjęty. Wszystkie kable podłączone są prawidłowo bezpieczniki ok. FIAT PUNTO II 188 188AX punto II 12 16v nie odpala ciezko kreci witam przyszla zima a wraz z nia problemy jak auto postoi dluzej to nie moge odpalic objawia sie to ciezkim kreceniem rozrusznika akumulator prawie ze nowy zakupiony w maju firmy centra. osobiscie obstawiam rozrusznik aczkolwiek nie jestem mechanikiem wiec pytam o rade doswiadczonych a koszystajacz okazji prosze o przyblizony koszt rozrusznika do punto II 12 16v 2000r. oraz jesli ktos sie orientuje koszt wymiany w serwisie pozdrawiam mario1978 masz swoje zdanie ja mam swoje i rozumiem że rozrusznik po wymianie tulejek szczotek i bendiksu działa prawie jak nowy. Jednak ja nie wymieniałem rozrusznika dlatego że tak jest wygodniej chciałem ten z GP z prostego powodu - dużo łatwiej kręci silnikiem w mrozie niż nawet w pełni sprawny oryginalny rozrusznik z punto. Jest to spowodowane zastosowaniem dodatkowej przekładni sprzęgającej FIAT PUNTO I 176C 176L Nie odpala od razu tylko po kilku minutach Witam wszystkich. Mianowicie mam taki problem wsiadam do samochodu po kilku dniach ostatnio po 4 przekręcam kluczyk a tam bulgot tak jak by był aku rozładowany nawet się resetuje zegar i radio. gdy odczekam ok. 2 min auto zapala normalnie tak jak by się aku naładował wiadomo że to nie możliwe także w czym może być problem proszę o odpowiedź Miałem problem z Bendiksem pzy odpalaniu tak trzeszczał ale zostawiłem to i po jakimś czasie przestało. Wczoraj odpalałem punto normalnie a dzisiaj rano znowu zachechłał i koniec. Ze światłami próbowałem ale nic to nie dało póki co to radio odłączyłem i teraz postoi kilka dni to zobaczę we wtorek czy odpali jak nie to będę szukał problemu. FIAT PUNTO I 176C 176L Fiat Punto nie odpala Witam mam taki problem i w sumie nie wiem czy w dobrym dziale go opisuję mianowicie jestem posiadaczką fiata punto 96rocznikm zakupiłam go w zeszłym roku w październiku do tej pory chodził bez problemów wczoraj jak wsiadłam do samochodu chciałam odpalić z kluczyka - słyszę tak jakby zaraz miał zaskoczyć ale nie zaskakuje w takim razie postanowiłam dodać mu gazu bo czasami wtedy FIAT PUNTO I 176C 176L Co się dzieje z moim Punto (nie odpala podczas mrozów) Witam Mam rocznik 96 11 trzydrzwiowy gaz. Mam go drugi tej zimy był super. Chodził pięknie do pierwszych mrozów tej zimy w czasie pierwszych mrozów nie odpalił ani na benzynieani na gazie. Zaholowany do serwisu fiatadowiedziałem się że to wina nową .Po założeniu jej w serwisie(niezły koszt)Jeździł przez 3 dni gdy złapał mrózwszystko się powtórzyło. W serwisie FIAT PUNTO II 188 188AX Nie odpala na LPG Witam. No jak udało mi się załątwić sprawę obrotów jałowych i odpalania na paliwie to padł gaz. Objawy są takie że od około 3 tygodni moje punto II 12 8 V ciężko przechadził na LPG (Tartarini tec 99). wyglądało to tak że nie działał na LPG za pierwszym razem igasł trzeba było odpalać nawet do 3 razy. Dzisiaj jak jechałem to już mi się nie udało odpalić gazu. próbowałem FIAT PUNTO I 176C 176L nie odpala silnik Witajcie. Mam punto I 98r. silnik który przestał mi odpalać. Pompka podaje paliwo (sprawdzone) bezpieczniki ok (sprawdzone). Wszystkie kontrolki świeca się ok. Jedynie ta od pompki paliwowej gaśnie w swoim normalnym czasie a po nieudanej próbie odpalenia (przekeręcenie około 2 razy) znów się oświeca (tak jakby na nowo się zazębiał).Czy to normalane Ma ktoś jakiś pomysł co to Pomierzyłam Aktualizacja tematu. Problem znów zaistniał. punto nie odpala Wymieniony został ponownie czujnik obrotu wału korbowego i nadal nie odpala. nie ma iskry na 4 świecach. Proszę o pomoc FIAT PUNTO I 176C 176L Nie odpala na benzynie..co to może być Witampunto przestało odpalać na benzyniena gazie zapala i pracuje wzorowo] -pompa nabijasłychać ją -bezpieczniki niby okej -po nabiciu pompy przy odpalaniu tak jakby chciał przez chwileczkę zapalić a pózniej głucho.. -zawór koło fotela wciśnięty więc chyba okej Czy to kolejna pompa w tym rokupoprzednia nie dawała znaku życia więc wiadomo było że to ona. Jeszcze jedna wskazówka FIAT PUNTO I 176C 176L Rozrusznik kręci ale nie odpala. Witam. Wczoraj ok 16tej zastałem samochód pod kilku centymetrową warstwą świeżego śniegu gdy było ok -8 stopni. Wcześniej samochód normalnie odpalał za pierwszym razem pomimo lekkich mrozów. Po odśnieżeniu włączyłem silnik na dosłownie 2 sekundy po czym zgasł. Pierwotnie padło podejrzenie na aku ale napięcie jest zatem to nie jest przyczyna. Dodamże pompa paliwa pracuje. Podłącze się pod temat. Posiadam punto I 75 z 1995 roku. Punciak niestety nie odpala- kręci i kreci ale nie po dłuższym kręceniu już prawie łapie ale mimo wszystko nie się zdarzyło ze odpalił ale pochodził ok 1 minuty na 2 garach i zgasł (po tym już niestety nie odpalił). Punciak był w warsztacie i mechanior stwierdził że jest uszkodzony moduł (uszkodzona FIAT PUNTO I 176C 176L Odpala przejade troche gasnie i nie odpala. Co to moze być wiem że temat był już wałkowany poodobnie ale mam trochę inną sytuację niż w postach mianowicie jest problem z silnikiem gdy jest mokro zaczyna go dusic dławić spadaja obroty aż gaśnie. Po jaimś czasie jak postoi znowu pojade nim tak jak dzisiaj do pracy nagle zalalem paliwa i juz nie chce odpalić łapie go ale odrazu obroty spadają i gaśnie i nie wiem co to może być sytuacja taka no właśnie jestem w pracy i pod pracą mi auto nie odpala jak wyjdę to wymienie odrazu świecę i kable WN mam nadzieję że pomoże nie wymieniałem kabli WN od 3 lat bo tyle mam punto i nie wiedomo ile mają. FIAT PUNTO I 176C 176L Nie odpala Witam. Jestem posiadaczem Punta 8v 75KM 1995 i mam z nim problemem. A mianowicie chodzi o to że zdarza się że silnik nie chce odpalić bez wciśniętego gazu po puszczeniu pedału przyspieszenia samochód gaśnie tak jakby w ogóle nie miał wolnych obrotów(silnik krokowy wymieniany) pomaga rozgrzanie silnika do tych ok 30C wtedy zaczyna łapać wolne ale spadają one bardzo nisko zdaża się FIAT PUNTO I 176C 176L Trace cierpliwosc - niesystematyczne problemy z odpalaniem.. Witam Pisze juz tutaj ktorys raz w podobnej sprawie... punto 1997r. benzyna. przebieg 112000km Najpierw myslalem ze auto nie chce odpalic bo mialem uszkodzona obudowe pompy paliwa. niedawno wymienilem i przez jakis czas bylo ok do dzisiaj.... Mianowicie.... podchodze do autka otwieram pilotem centralny i alarm wsiadam i przekrecam kluczyk CODE gasnie wtrysk gasnie (lub czasami ciut wczesniej krece) samochód nagrzewa się od samego stania na słońcu. Okazało się że czujnik temperatury nie jest uszkodzony ale stracił swoje właściwości i silnik dostawał za dużo paliwa (komputer myślał że silnik jest chłodniejszy niż w rzeczywistości). Teraz odpala na ciepłym po odstaniu itd więc jest ok Najciekawsze jest to że w kilku sklepach nie wiedzieli że taki czujnik istnieje w punto FIAT PUNTO I 176C 176L Nie kręci - nie odpala. Witam ] Mam punto I silnik Stało 10-12 dni bez odpalania i okazało się że już nie chodzi Objawy odpalam jakiś przekaźnik się załąncza kontrolki przygasają ale nic się nie dzieje Nawet na sekundę rozrusznik się nie uruchamia Pierwsze co pomyślałem to że słaby akumulator bo już coś podobnego miałem jak mi benzyny zabrakło i wyładowałem go sobie próbując odpalić po jej FIAT PUNTO I 176C 176L czasem słychac pstryk i nie odpala . 96 rok i ponownie przekręcam kluczyk... gdzies słychac takie pstryk i cisza. zaczyna sie to zdarzac coraz czesciej . kiedys sie tak zdarzało jak np jechałem z 300 kilometrow. ps za 3 czy 4 razem oczywiscie zapala. co to moze byc koledzy specjalisci rozrusznik czy co. z gory dzieki i pozdrawiam Witam miałem bardzo podobny problem. Także celowałem w rozrusznik szczotki akumulator... ale nic nie pomagało po przekręceniu kluczyka suchy trzask i nic się nie dzieje (oczywiście po kilku razach samochód odpalał). Zdawałoby się że sytuacja nie do rozwiązania. Ale przez przypadek podczas kolejnego uruchamiania silnika (miałem rozkręconą obudowę przy kierownicy) chwyciłem za stacyjkę od drugiej strony (tam gdzie odchodzą kabelki) samochód odpalił za 1 razem a że jestem doświadczalnikiem powtórzyłem eksperyment... Co się okazało otóż problem leżał po stronie stacyjki - niestety nie mogłem kupić tylko tej części która odpowiada za podłączenie kabelków. Teraz mam ją przymocowaną metodą domową (mocny drut) i punto odpala jak zwariowane. Pozdrawiam. FIAT PUNTO I 176C 176L Słabo odpala i nie tylko Witam posiadam od 3 miesięcy punto I 90 sx auto ma zrobione około 135 tys jest w dobrym stanie sam wrzuciłem instalacje gazową problem polega na tym ze tak jak wczesniej pisaliscie na forum z problemem z odpalaniem u mnie jest podobnie na zimnym odpala bez problem a po lekkim zagrzaniu trzeba go troszke pokrecic auto pali z benzyny a po przegazowaniu sam przelącza mialem tez niedawno taka sytuacje FIAT PUNTO I 176C 176L Punto I 55s Łapie ale nie odpala Witam wszystkich. Posiadam fiata punto I 55s (bez LPG) i mam z nim mały problem. Wszystko było ok samochód ładnie chodził po czym odstawiłem go na jeden dzień i pojawił się problem. Najpierw zapalał i od razu gasł ale jak dodałem gazu przy zapalaniu to normalnie chodził na wyższych obrotach ale po puszczeniu gazu nie chciał chodzić na wolnych obrotach i gasł. Zostawiłem to tak FIAT PUNTO I 176C 176L Stał miesiac i nie odpala co ROBIC Witam Samochód punto I 96 stał przez miesiąc nie odpalany z odpiętym akumulatorem poziom oleju jest w silniku na maxa a problem polega na tym ze po przekreceniu kluczyka rozrusznik obraca jakies pół obrotu bardzo czierzko i sie blokuje przy czym przygasaja wszystkie kontrolki na liczniku a jak podpiołem prostownik do akumlatora i próbóje odpalic na starterze to rozrósznik obraca sie bardzo FIAT PUNTO II 188 188AX Moj HGT zgasl i nie odpala ( Wita serdecznie jeste nowy i nie znalazlem na forum tematu ktory mogl by mi jakos ulatwic sprawe. Moj problem wyglada tak ze jadac sobie wyjatkowo spokojnie okolo 60kmh w piekny letni dzien (ze 40 stopni byl) autko odmowilo posluszenstwa. Juz wczesniej mialem problemy niby z pompa paliwowa albo zaworem przy pompie co powodowalo niestabilna prace na bezynce (punto ma gaz KME) i bardzo dziwna reakcje FIAT PUNTO II 188 188AX Nie odpala na zimmnym silniku. mam problem w moim punto z 2003 roku silnik 12 v8 nie sposób odpalić silnika na zimno bez 5 minut kręcenia - gorący odpala bez problemów ale już po 2 h stania można się zakręcić na śmierć magik w warsztacie stwierdził po długich badaniach że to wina przepustnicy coś mówił o silniczku krokowym - czy to możliwe nigdzie nie spotkałem się z takimi objawami problemów z przepustnicą

Jezeli auto postoi dluzej to nie moge go uruchomic. Rozrusznik slychac i czuc ze kreci jednak silnik nie chce zaskoczyc. Czasem zdarzy sie ze jak juz zaskoczy, popracuje z 2 sekundy i gasnie. Co ciekawe, jezeli juz uda mi sie uruchomic i nie zgasnie, silnik sie nagrzeje to po wylaczeniu bez problemu moge uruchomic po godzinie albo dwoch.

WWitam, ogrzeje kotleta odnośnie sterowania centralnym zamkiem, posiadam od dwóch dni WRX GD '02. I jest problem z centralka, czytałem programowaniu dodatkowego pilota, bateriach i wtyczce w przednim slupku itpitd.. nic nie pomogło, centralka nie reaguje w żaden sposób. Jest to sterownik firmy EMG QY01 z dwoma pilotami, wpiety w wiązkę która dochodzi do białej puszki Alpha Corp, pod kierownicą, która jak się doczytałem jest sterownikiem zamka centralnego, obsugiwanego z przycisków w kluczyku które to przyciski też nie reagują. Dodatkowo w samochodzie założone jest śledzenie gps, z dodatkowym imo, dodatkowymi czynnikami i odcięciem zapłonu oraz paliwa. I wszystko jest ze sobą powiązane połączone podpiete w oryginalną wiązkę, jedyną słowem jest tam duża plontanina kabli.. Chce podłączyć nowy sterownik i rozkminic co było podłączone dotychczasowo, bo jest tam sporo odciętych przewodów. Także reasumując, poszukuje schematu podłączenia bo nie mogę znaleźć w internecie, napisałem do firmy Emg ale jak narazie 0 odezwu.. Pytanie, jak wygląda pastylki imo w kluczu ? Jest wtopiona w obudowę ? Przepraszam za literówki jak się pojawiły.
Najprościej jest zdjąć przewód doprowadzający paliwo do wtrysku (ten od strony kabiny), przekręcić kluczyk na zapłon i zobaczyć czy siknie benzyną. Jeśli nie, to trzeba się dobrać do pompy paliwa (klapka pod tylną kanapą) i sprawdzić czy pracuje (tak jak wcześniej włączając zapłon). Powinno być słychać ciche bzyczenie. 21-07-2009, 23:10 #1 ford::amateur Zarejestrowany: 21-07-2009 Model: mondeo Silnik: b Rocznik: 2002 Postów: 2 Nie odpala możliwe przyczyny ? Mam od nie dawna mondeo mk3 2002 rok benzyna. Nie chce mi odpalic co to moze byc za awaria pomocy. 21-07-2009, 23:19 #2 ford::expert Zarejestrowany: 30-01-2008 Skąd: Poznań Model: A7, Mondeo Silnik: 50TDI, Rocznik: 2018, 2011 Postów: 4,465 Odp: mondeo nie pali Tutaj nie ma jasnowidzów, awarii może być tyle ile masz podzespołów w samochodzie. Opisz problem. 22-07-2009, 07:17 #3 ford::amateur Zarejestrowany: 21-07-2009 Model: mondeo Silnik: b Rocznik: 2002 Postów: 2 Odp: mondeo nie pali Bezpieczniki sprawdzilem sa dobre pompa paliwa dziala,rozrusznik kreci ale nie odpala wymienilem cewke zaplonowa bo do swiec nie ma pradu do cewki dochodzi. 22-07-2009, 11:49 #4 ford::amateur Zarejestrowany: 26-02-2008 Skąd: łódź Model: mondeo [MK2] Silnik: Rocznik: 1998 Postów: 8 Odp: mondeo nie pali witaj problem nie jest taki prosty jak ci sie zdaje sprawdz czy pompa paliwa podaje odpowiednie ciśnienie i czy wogule ja slychac jak przekrecisz kluczyk na zaplon nastepne sprawdz cewke czy daje prad na swiece jak wyjmi kabel wn. ze swiecy wsadz stara swiece ale sprawna dotki swica metalowej obudowy silnika a druga osoba niech go zakreci tak z kazdym przewodem z 4 sztuk jezeli niema sleawdz czy przychodzi napiecie do niej jezeli tak to cewka mozesz miec jeszcze zapchany filtr paliwa i pompa bedzie ci podawala za male cisnienie na listwe wtryskowa moesz miec uwalony rozrusznik pobiera ci bardzo duzo pradu i nie wystarcza go na inne rzeczy szukaj od najprstrzych rzeczy jak by byla to poważna sprawa to by ci wyszla sama takie awarie sa najgorsze podejdz do tego na zimno a znajdziesz powodzenia dax40 __________________ dax40 06-03-2014, 14:32 #5 ford::amateur Imię: Jarek Zarejestrowany: 07-09-2012 Skąd: Suwałki Model: mondeo Silnik: Rocznik: 2001 Postów: 1 Odp: mondeo nie pali Witam, jest to mój pierwszy post i chyba dlatego nie mogłem założyć tematu, więc dopinam się: Moje mondeo MK3 2001r dzisiaj rano po przekręceniu kluczyka nie zaświeciło ani jedną kontrolką, zero reakcji też ze strony rozrusznika. Centralny działał, radio też. Na hol - nie pomogło. Wymieniłem akumulator i samochód zaczął się dziwnie zachowywać - mianowicie po przekręceniu kluczyka kontrolki nadal martwe, natomiast przy próbie startu silnika, kontrolki zapalają się, wskazówki przelatują cały zakres (tak jak po resecie), słychać że silnik zaskakuje ale tylko do momentu puszczenia kluczyka, kontrolki i silnik gaśnie. Można tak wielokrotnie z tym samym skutkiem. Czy ktoś się z czymś takim spotkał? 06-03-2014, 16:28 #6 ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,008 Odp: Nie odpala możliwe przyczyny ? Trzeba by sprawdzić rozrusznik , może go zblokowało albo jakieś zwarcie robi. __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r PB+LPG Black Panther 22-10-2017, 20:50 #7 ford::amateur Zarejestrowany: 26-06-2017 Model: Mondeo MK3 Silnik: 16V PB + LPG Rocznik: 2003 Postów: 3 Odp: Nie odpala możliwe przyczyny ? Witajcie, żeby nie zaśmiecać podepnę się pod temat. Wczoraj mój mondziak 16V bez żadnych wcześniejszych objawów przestał odpalać. Nie przeciągając, co ustaliłem: - w ukrytym menu serwisowym widnieje błąd 9202 - bezpieczniki (obie lokalizacje) - wszystkie sprawne - auto odpala ładnie na gazie w trybie awaryjnym to też nie sprawdzałem iskry ani świec - zamieniłem przekaźnik R4 z R6 (klima działa w obu przypadkach, także zakładam że sprawny) - zmierzyłem napięcie w gnieździe przekaźnika pompy (między 5 a 2 pinem jest 12V na wyłączonym zapłonie, na włączonym pojawia się 12V między 1 i 5 oraz między 5 a 3 ok 0,92V - nie jestem pewien czy tak to powinno wyglądać ale jest ) - kable dochodzące do kostki przy pompie nie przetarte - napięcie ok. 12V pojawia się na 2 ciemnych przewodach na zapłonie (to chyba dobrze) - pompa ostukana, ale mimo zdjętego siedzenia i tej gumowej uszczelki nie słychać nawet jęknięcia To czego nie mogłem sprawdzić to czy nie blokuje mnie np. zacięty immobilizer (alarm COBRA AB 3868 - nie wiem czy da się to dezaktywować jakąś sekwencją i czy to pomoże w chwili gdy padło samo odcięcie paliwa) Teraz pytanie czy mogę jeszcze coś sprawdzić, potwierdzić czy szykować się do wymiany pompy? Z góry dziękuję za wszelkie sugestie. 22-10-2017, 21:05 #8 ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,835 Odp: Nie odpala możliwe przyczyny ? Pompa.. ale to "groszowe" sprawy.. 22-10-2017, 21:23 #9 ford::amateur Zarejestrowany: 26-06-2017 Model: Mondeo MK3 Silnik: 16V PB + LPG Rocznik: 2003 Postów: 3 Odp: Nie odpala możliwe przyczyny ? Dzięki kolego, widziałem ceny zamienników nie mniej nie chciałem kupować w ciemno. Powiedz mi proszę jeszcze czy powiększać otwór i wydobyć pompę z góry czy nie mając zadaszenia i własnego skrawka terenu zdejmować bak? 22-10-2017, 21:30 #10 ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,835 Odp: Nie odpala możliwe przyczyny ? w 14 letnim aucie wycial bym otwor od gory.. lepie nie ruszac baku itd..

Witam mam taki problem co może być popsute gdy moja brava nie chce odpalić od pierwszego kopa tylko muszę kręcić ja długo na zimnym silniku np po nocy fiat brava ciezko ma odpalic musze z 3 4 razy krecic stacyjka pomocy :: Fiat Bravo/Brava/Marea, zrób to sam Forum

#1 Witam mam na warsztacie Fiata Uno gaz problem jest następujący auto kiepsko chodzi na benzynie to znaczy zapala na benzynie wolne obroty są na postoju silnik w miarę się wkręca na obroty gorzej sprawa wygląda jak się chce ruszyć auto się muli szarpie i nie da się jechać a jak się uda ruszyć to jedzie 40 50 km/h. Na gazie auto jedzie bez problemu ma dobrego kopa i przyspieszenie . Podmieniałem juz pompę paliwa, kompletna przepustnice z wtryskiem, nowy filtr paliwa bez skutku części w 100 % sprawne przekładane z jeżdżącego Uno. Co może jeszcze odpowiadać za takie zachowanie auta na benzynie ??? #2 Sprawdź czy razem z benzyną nie leci też gaz albo spróbuj podłączyć wtryskiwacz bezpośrednio tak żeby sygnał nie szedł przez sterownik gazu #3 a czujnik temperatury sprawdzony? #4 Witam! -Odłącz instalację gazową tzn. przywróć pierwotne połączenia elektryczne, -zerknij na przepływomierz powietrza , -sprawdź możliwość "lewego" powietrza, - w niektórych instalacjach gazowych patentem było zastosowanie dodatkowej przesłony na sprężynie w przewodzie między filtrem a silnikiem celem wzbogacenia mieszanki, -silnik zimny czy rozgrzany, skupiłeś się na paliwie a może z powietrzem są problemy... filtr powietrza... -zapytaj właściciela niczego mu nie sugerując co było ostatnio w aucie robione? czy nigdzie nie pchał pazurków... Pozdrawiam! #5 podjędż na komputer i wyczyśćie wszystkie błędy w fiatach sterowniki adaptowały się do gazu i często na benzynie nie chciały jeżdzić trzeba by zrobić seperator na sterownik silika #6 a mnie się wydaje że zaśniedział wtrysk spróbuj podmienić na jakąś używke i zobaczysz cy to coś zmieni #7 a mnie się wydaje że zaśniedział wtrysk spróbuj podmienić na jakąś używke i zobaczysz cy to coś zmieni ja się zgadzam z hamerem spróbuj zrobić tak jak on mówi i potem daj znać co było i co pomogło #8 napisał jasno i wyraźnie że podmienił : kompletna przepustnice z wtryskiem... nie wiem po co dalej ten wątek jest drążony, wystarczy że będzie w ramach radosnej twórczości własnej właściciel dołożony dodatkowy filtr paliwa który już się "zatyka" i to wystarczy... Miałem na tapecie vectrę 2l ben na lpg z zamarzającym parownikiem, facet 2 lata jeździł i szukał pomocy, okazało się że jeden z przewodów do parownika załamywał/zginał się jak się rozgrzał około 80 stopni (był za długi lub tez źle umieszczony) a na zimno czy letnio był nie do namierzenia nawet jak gość zmieniał "instalację" to docinali mu na wzór starego załamka, żaden serwis (niestety oni na nic nie mają czasu, czasem wiedzy ale mniemanie o sobie na poziomie profesora), komputer czy wróżka nie zastąpi zdrowego rozsądku... nie chcę tutaj dokazywać czy kogoś obrażać ale staram się pokazać moje podejście do sprawy. Pozdrawiam! #9 art-34 Dlatego lepsi gazownicy wprowadzają sprężyne do przewodów na zagięciach i nigdy z nimi nie mam problemu.
Problem z odpaleniem - napisany w Mechanika: Witam, proszę o pomoc ponieważ nie moge odpalic mojego maluszka, aku naladowany rozrusznik kreci elegancko ale maluch jak na zlosc nie chce odpalic, strzela tylko z tlumika i koniec. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! freedy20 05 Jun 2006 14:19 1220 #1 05 Jun 2006 14:19 freedy20 freedy20 Level 10 #1 05 Jun 2006 14:19 Witam ma taki problem ze kiedy wkładam kluczyk do stacyjki i przekrecam to nawet nie wącza sie zapłon ani nie kreć rozrusznik a akumulator jets naładowany a np. radio i światła awaryjne działaja !! #2 05 Jun 2006 14:39 trabicek trabicek Level 13 #2 05 Jun 2006 14:39 Potarz czy plus i masa przy akumulatorze są ok. Sprawdź czy samochód nie ma zamontowanego jakiegoś wyłącznika prądu, jeśli nie to popatrz na stacyjkę. #3 05 Jun 2006 18:36 freedy20 freedy20 Level 10 #3 05 Jun 2006 18:36 przy akumulatorze jest wszystko ok. a zadnego zbaezpieczenia raczej nie ma ale nie wiem jak ze stacyjką E3596h.
  • x9yl1ovz45.pages.dev/77
  • x9yl1ovz45.pages.dev/7
  • x9yl1ovz45.pages.dev/67
  • x9yl1ovz45.pages.dev/61
  • x9yl1ovz45.pages.dev/6
  • x9yl1ovz45.pages.dev/84
  • x9yl1ovz45.pages.dev/56
  • x9yl1ovz45.pages.dev/15
  • fiat uno nie chce odpalic